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汽车抖动五大症状原因分析解决方案大揭密

编辑:沈阳好久代驾服务有限公司   时间:2013/04/03   字号:
摘要:汽车抖动五大症状原因分析解决方案大揭密
症状一:汽车高速行驶时振摆:汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头,甚至方向盘抖动。
原因:一、前轮定位角失准,前束过大;
二、前轮胎气压过高过低或轮胎由于修补等原因引起动不平衡;
三、前轮毂变形或轮胎螺栓数量不等;
四、传动系统零部件安装松动;
五、传动轴弯曲,动不平衡;前轴变形;
六、减震器失效,前钢板弹簧刚度不一致;车架变形、铆钉松动或前轴变形。
诊断与排除:
一、高速振摆有两种情况,一是随着车速的提高振摆渐强烈;二是在某一较高车速出现振摆,并引起方向盘抖动时,先架起驱动桥,前轮加塞安全塞块,起动发动机并逐步换人高速档,使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖,则为传动系统引起的振摆,因为此时前轮前桥处于静止状态;若达到终试振摆速度,汽车不出现抖动,则振摆的原因系汽车前桥部分存在故障;
二、检查前轮各定位角和前束是否符合要求,如失准应调整;
三、架起前桥试转车轮,检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验;
四、检查前轴、车架是否变形,检查传动轴是否弯曲,有条件时应做传动轴动平衡;
五、检查前钢板弹簧的刚度、减振器的效能以及弹簧支架铆钉有无松动等,性能不符合应更换。
六、检查底盘是否松旷,球头是否老化
|||症状二:起步抖:
解决方案:一般是压盘膜片软,或者盘不平,应该更换离合压盘。
症状三:行使时加速抖,或怠速抖动
解决方案:行使时加速就抖,有可能是内球笼坏了;如果是怠速正常的情况下抖或者怠速不平稳,那可能是节气门脏了,该清洗了。注意光洗节气门不行,节气门怠速阀一定要拆开清洗,怠速阀轴承要加油润滑才行。洗后应调整节气门,一般把怠速螺栓调整到底就可以,否则怠速偏高。
症状四:驾驶室里面抖的厉害,尤其是慢慢加油的时候,连着工作台,方向盘一起共振的一塌糊涂。
解决方案:元宝梁胶皮垫没弹性了。先把右侧(靠近一缸处)的那个架子上有三条螺丝(两条在一缸火花塞旁边,有一条在进气岐管下面)松开。然后用千斤把发动机支起来,越高越好。再把这三条螺丝紧固,放下千斤就行了。
症状五:冷启动时车辆抖动。
其主要原因是燃料燃烧不好,给车辆提供的动力不足。
一.点火能量偏低:车辆冷启动时如果发动机内的温度低,燃油和润滑油的温度较低,要多喷油以满足动力性的要求。长时间使用后,火花塞的极点间隙容易变大,导致点火能量下降,燃油雾化不好,从而使车辆发生抖动。另外,点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电,同样可以导致点火能量降低。
二.混合比不合适:在闭环控制的车辆中,氧传感器的最低工作温度是370摄氏度,如果刚启动车辆,排气管中的温度达不到370摄氏度,氧传感器就会不工作。此时ECU(行车电脑)判断失误,其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差,从而减小了车辆的动力输出,出现抖动现象。
三.气门和进气道积碳:如果发动机内的气门和进气道发生积碳,而积碳可以吸收适量的燃油,ECU判断出现错误,同样达不到需要的动力性,抖动现象就在所难免了。
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